Продам: контейнер 3т жд в Новошахтинске

Контейнеры 3 тонные железнодорожные для дачи и строительства (для установки счетчика, инструмента, стройматериалов и др.), складские мобильные помещения, без них не обходится ни один строительный объект (хранение газового оборудования, сухих строительных смесей и т. п.), размеры: ш-1,3 метра, д-2,4 метра, в-2,4 метра.
Организация реализует контейнеры 20 футов (тонн), разного состояния. Габаритные размеры: Д-6,06 метра, Ш-2,44 метра, В-2,59 метра, внутренний объем-33 куб.м, конструкция контейнера рассчитана на загрузку 24000 кг и 29000 кг, многослойное покрытые грунтов и краски обеспечивает долгосрочную эксплуатацию в самых тяжелых климатических условиях с агрессивной внешней средой. Установка контейнера на территории не требует подготовки основания. Морской контейнер-Складское помещение, не требующее дополнительных затрат как денежных, так и временных.
контейнеры 40 футов (тонн) морские имеют габаритные размеры внешние(внутренние) д-12,19(12) метра, ш-2,44(2,35) метра, в-2,9(2,7) метра, внутренний объем- 76,4 куб.м, площадь по полу-28 кв.м, складское помещение, предназначенное для перевозки и хранения крупногабаритных грузов.
Контейнеры 5 тонные железнодорожные для дачи и строительства (для установки счетчика, инструмента, стройматериалов и др.), складские мобильные помещения, без них не обходится ни один строительный объект (хранение газового оборудования, сухих строительных смесей и т. п.), размеры: ш-2,1 метра, д-2,65 метра, в-2,4 метра.
Организация изготавливает блок-контейнеры, модульные здания всевозможных размеров, которые могут использоваться как: дачные домики, прорабские, раздевалки, столовые, посты охраны и многое другое.
Организация реализует все виды морских и железнодорожных контейнеров, бытовок, всегда в наличии большой выбор 20 и 40 футовых морских контейнеров, 3 и 5 тонных ржд контейнеров, низкие цены.

Среди транспортного оборудования, предназначенного для многократной транспортировки или хранения грузов, наиболее часто используемая единица – контейнер. Контейнеры различаются предназначением, формой и использованными при их производстве материалами. Наиболее распространены универсальные, называемые морскими, и рефрижераторные контейнеры. Универсальный контейнер применяется для перевозки любых грузов, размеры которых допускают его использование. Морские контейнеры идентичны железнодорожным и подходят для отправки любых типов грузов.
Морские контейнеры
Под грузовым морским контейнером для международных (а также внутренних) перевозок понимается единица транспортного оборудования многократного использования. Конструкция грузового морского контейнера обеспечивает сохранную перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта, что достигается достаточной прочностью морского контейнера в течение установленного срока службы.
Независимо от назначения все контейнеры стандартизированы по массе брутто, габаритам, присоединительным размерам, а также по конструкции присоединительных устройств к подвижному составу железнодорожного и автомобильного транспорта и к захватным органам погрузочно-разгрузочных машин. Это позволяет осуществлять с минимальными затратами времени и труда смешанные перевозки различными видами транспорта, реализуя принцип "от двери до двери"
Основными типами контейнеров, используемых в перевозках, являются морские контейнеры типоразмеров IC и ICC, а также IA и IAA. Контейнеры типоразмеров ICC и IAA имеют высоту 2591 мм (8,5 футов), а контейнеры типоразмеров IC и IA - 2438 мм (8,0 футов). Это обстоятельство обусловливает и более высокий тариф на перевозку по территории ЖД при одной и той же статнагрузке.
Важнейшими эксплуатационными параметрами контейнеров являются внутренние размеры, такие как ширина дверного проема (2286 мм), высота (для ICC и IAA - 2261 мм, для IC и IA - 2134 мм) и внутренний объем , а также масса перевозимого груза, которая вместе с тарой контейнера составляет массу брутто.
Внешние и внутренние размеры стандартных морских контейнеров
тип морского контейнера внешний вид морского контейнера вес тары, т вес груза, т внутренние размеры, м вместимость м3 размер дверей, м описание морского контейнера
ширина длина высота ширина высота
20' DryVan
2.300 28.150 2.352 5.900 2.390 33.00 2.340 2.283 Специально разработаны для перевозки генеральных грузов. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки.
20' FlatRack
2.560 29.500 2.352 5.900 2.310 32.00 - - Эти контейнера подходят для негабаритных и тяжеловесных грузов, передняя и задняя стенка контейнера заваливается, контейнер снабжён дополнительными устройствами для закрепеления и перевозки груза. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки.
20' Opentop
2.200 21.700 2.340 5.890 2.360 32.60 2.320 2.300 Этот контейнер позволяет перевозку грузов, чья высота превышает 2.4 метра и грузов которые должны хорошо вентилироваться. Верх контейнера закрывается плотным и прочным брезентом. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки.
20' Reefer
2.950 21.800 2.285 5.450 2.260 28.10 2.320 2.250 Данные контейнера могут поддерживать постоянную температуру от -20С до +20С. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки.
20' TankTainer
5.350 26.670 - - - 24.00 - - Предназначены для перевозки наливных грузов. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки.
40' DryVan
3.700 28.700 2.352 12.030 2.390 67.70 2.340 2.275 Специально разработаны для перевозки генеральных грузов. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки.
40' FlatRack/platform
5.000 40.050 2.410 12.020 1.955 56.60 - - Эти контейнера подходят для негабаритных и тяжеловесных грузов, передняя и задняя стенка этого контейнера заваливается, данный контейнер снабжён дополнительными устройствами для закрепеления и перевозки груза. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки.
40' HighCube
3.930 26.480 2.352 12.030 2.695 76.00 2.340 2.585 Специально разработаны для перевозки генеральных грузов. Максимальный вес груза может варироваться, уточняйте для каждой отправки.
40' Opentop
3.800 26.280 2.352 12.024 2.380 67.30 2.320 2.250 Этот морской Контейнер позволяет перевозку грузов, чья высота превышает 2.4 метра и грузов которые должны хорошо вентилироваться. Верх контейнера закрывается плотным и прочным брезентом.
40' Reefer
4.350 26.000 2.285 11.570 2.250 58.40 2.290 2.265 Эти морские Контейнера могут поддерживать постоянную температуру от -20С до +20С. Максимальный вес груза может варироваться, уточняйте для каждой отправки.
40' ReeferHighCube
4.450 28.400 2.286 11.570 2.546 67.30 2.280 2.267 Эти морские Контейнера могут поддерживать постоянную температуру от -20С до +20С. Максимальный вес груза может варироваться, уточняйте для каждой отправки.
45' HighCube
4.590 27.910 2.352 13.556 2.695 86.00 2.340 2.579 Специально разработаны для перевозки генеральных грузов. Максимальный вес груза может варироваться, уточняйте для каждой отправки.

контейнер бытовка фут блок 5 тонн 3 тонны 20 фут 40 фут морской Ростов купить контейнер отделка утеплитель
контейнер морской 20 футов 5 тонн 40 купить контейнер Краснодаре Ростове склад перевозки железнодорожный морской ж/д фут контейнер 3 тонны для дачи участка с доставкой

ST (Standart), GP (General Purpose) и DV (Dry Van) -стандартные морские сухогрузные универсальные контейнеры
HC (High Cube) - высокий контейнер;
PW (Pallet Wide) - контейнер шире стандартного;
OT (Open Top) - контейнер с открытым верхом из брезентового тента;
HT (Hard Top) - контейнер с открывающейся металлической крышей;
UP (Upgraded) - усиленный контейнер повышенной прочности;
FR (Flat Rack) и PL (Platform) - контейнер-платформа
REF - контейнер-рефрижератор